Полуприцепы-цементовозы

Основные характеристики

Объём
34 м3

Год выпуска
2013 (новый)

Марка полуприцепа
GuteWolf

Страна производитель
Турция

Цвет
Белый

Форма цистерны
V-образная

Материал колбы
Сталь ST44

Оси
BPW Eco Plus2/Sertel

Компрессор
Электрический GenCOMP

Цементовоз предназначен для перевозки цемента, кварцевого песка, извести, гипса, сухих строительных и гранулированных смесей, муки, крупы, зерна и других пищевых сыпучих продуктов, комбикорма.
Марка цементовоза: Oztas Trailer (Турция)
Состояние: новое.
Форма: V – образная.
Объем цистерны полуприцепа-цементовоза: 34 m³.
Грузоподъемность цементовоза 41 тонна
Материал: сталь
Подвеска пневматическая, передняя ось подъемная.
Осевые агрегаты OSMAN KOC (Турция), аналог оси BPW (Германия).
Тормозная система WABCO с системой EBS .
Тормозные механизмы барабанного типа.
Возможна установка Дизельного Двигателя на привод компрессора.
В наличии полуприцепы-цементовозы объемом 25/35м3 марки Oztas Trailer и Nursan, формы цистерн цементовозов V и W (Миллениум).
Так же в продаже:
- полуприцепы разных объемов: битумовозы, нефтевозы, бензовозы, газовозы;
- автокраны XCMG QY от 25т. до 160т.
- бетонные и асфальтобетонные заводы производителей Италия, Турция, Китай, различной производительности и комплектаций.
При желании иметь и эксплуатировать цементовоз с системой самозагрузки (вакуумная система), предоставляем компанию, которая занимается установлением системы самозагрузки на полуприцеп-цементовоз с гарантией на изделие.
Осуществляем продажу как напрямую потребителю, так и через лизинговые компании. Помогаем с выбором Лизинговых Компаний, осуществляющий индивидуальный подход к каждому клиенту. Гарантия, в наличии!

Полуприцеп-цементовоз с электрическим компрессором.
Марка OKT TRAILER.
Год выпуска – 2013/НОВЫЙ/.
Форма – миллениум.
Объём – 34м3.
Материал колбы – сталь
Оси – BPWEcoPlus2 (Германия). Количество осей – 3, механизм подъёма передней оси. Грузоподъёмность каждой оси – 9000 кг.
Грузоподъёмность цементовоза – 41 тонна.
Тип тормозов – барабанные.
Тормозная система – EBS, ABS, Knorr-Bremse (Германие).
Разгрузочный рукав – 1 шт., длина 5 метров
Диаметр слива - 100 мм.
Люк – D450.
Резина – GOODYEAR, 385/65 R22.5, запасное колесо.
Колёсные диски – стальные «Janstan».
Огнетушитель – 1 шт.
Противооткатный упор – 2 шт.

ГАРАНТИЯ!
Возможна продажа в лизинг.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Материал колбы цементовоза – сталь ST44, толщина стенок 4 мм.Объем цистерны может варьироваться - 30 - 34 - 37 - 41 m³.
Рабочее давление внутри – 2 бар.
Сцепное устройство - 1150-1250 мм. Шкворень - CAYIROVA.
Расстояние между двумя осями - 1320 мм.
КОНСТРУКЦИЯ ЦИСТЕРНЫ:

Цистерна цементовоза имеет V-образную форму.
Цементовоз имеет пневматически-управляемую платформу с поручнем из стали.
Цементовоз оборудован лестницей для подъема на верхнюю площадку.
Имеется водосток.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА:

Электросистема имеет напряжение 24 В.
7-контактый электрический разъем установлен в передней части полуприцепа-цементовоза.
ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР:

Компрессор электрический - GenCOMP. Скорость разгрузки - 7,2м3/мин., автоматический регулятор разгрузки (пневматический).
Цементовоз оборудован автоматическим регулятором разгрузки (пневматическим)
Рабочее давление компрессора – 3,5 бар.
ШАССИ:

• Шасси изготовлено из высокопрочной стали методом автоматической сварки в среде инертного газа.
• Шасси сконструировано в расчете на возможные перегрузки.
ОСИ:

• Оси изготовлены в соответствии с европейскими стандартами.
• Оси - BPW Eco Plus 2 (Германия) или же Sertel (Турция).
• Количество осей - 3, подъёмная ось.
• Максимальная нагрузка на ось составляет от 9 до 12 тонн.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

• Тормозная система - WABCO, EBS, антиблокировочная система (ABS).
СТОЯНОЧНЫЙ МЕХАНИЗМ:

• Полуприцеп-цементовоз оборудован механическими лапами OMS 2×25 тонн.
ШИНЫ И ДИСКИ:

• Имеет 6+1 бескамерных шин размерности 385/65 R22,5 (может быть изменен по желанию заказчика).
• Возможные марки покрышек, устанавливаемых на полуприцеп (по выбору заказчика) – GOODYEAR, BRIDGESTONE.
• Колёсные диски - стальные, серебристые 11.75*22.5, марка Janstan.

ОПОРНО-ПОВОРОТНЫЙ МЕХАНИЗМ (ШКВОРЕНЬ):

• Опорно-поворотный механизм изготовлен из закаленной стали.
• Конструкция опорно-поворотного механизма позволяет производить его демонтаж и замену при необходимости.
ОКРАСКА:

• Перед покраской все металлические поверхности очищены абразивом под высоким давлением и обезжирены.
• Качество и долговечность лакокрасочного покрытия обеспечивается сушкой в специальной камере.
• Все поверхности, подверженные агрессивному воздействию внешней среды, прошли антикоррозийную обработку.
• Окраска по желанию заказчика может быть выполнена в любые цвета.
СТАНДАРТНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ:

Клапана с контрольными точками для измерения давления.
Манометры.
Клапан ограничения давления 2,5 бар.
Клапан для ускорения разгрузки.
Ящик для инструментов.
Бак для воды.
Каталог запасных частей.
Запасное колесо.
Противооткатный упор – 2 шт.
Руководство по эксплуатации и обслуживанию.
ГАРАНТИЯ:

• Все циментовозы имеют заводскую гарантию сроком 1 год или 100000 км пробега со дня покупки.

Полуприцеп цистерна цементовоз 34 м3, производство Россия
Материал цистерны - сталь 09Г2С 4мм, рабочее давление 2 бар, скорость разгрузки 1350кг/мин, поршневой электрический компрессор
Обработка цистерны в дробеструйной камере перед покраской, гарантия 3 года
Шасси на осях BPW (3 шт) пневмоподвеска, тормозная система Wabco с EBS и стояночным тормозом.
Гарантия, сервис охватывающий большинство регионов страны.
Кредит, лизинг.
Доставка по всей России и странам СНГ, а так же ближнее зарубежье.
Подробная информация по телефону

BONUM - новый современный машиностроительный завод в РФ.
Самое современное производственное оборудование.
Собственная покрасочная камера. Дробеструйная обработка.
Краска только премиум сегмента.
Форма цистерны - V-образная
Объем 34 м3
Грузоподъемность 42 000 кг
Оси BPW Eco Plus 2, KOC, SAF
Компрессор на выбор Российский ВР-2, Турецкий Bekomsan и Bekomsan с дизельным приводом.
стоимость указана без компрессора.
Любая форма оплаты. СНДС
Лизинг и кредит.
Доставка в регионы РФ и СНГ.

Полуприцеп муковоз Gute Wolf. Год выпуска 2017. Производство – Германия / Турция. Объем 50 м3. Грузоподъемность 41 000 кг. Форма - Милениум. Материал конструкции - конструкционная сталь. Материал колбы муковоза - сталь ST52, толщина стенок 5 мм. Люк - D500. Количество - 4 шт. Электрооборудование - под тягач 24V. Светотехника марки "SABA". Полуприцеп-муковоз оборудован 2-х скоростными механически выдвижными опорными стойками. Грузоподъёмность каждой стойки - 25 тонн. Тип подвески - пневматическая. Количество осей - 3, механизм подъёма передней оси. Максимальная нагрузка на ось полуприцепа-цементовоза - 9/12 тонн. Межосевое расстояние - 1310 мм. Тормозная система изготовлена в соответствии с европейскими стандартамии - WABCO, EBS, антиблокировочная система (ABS). Тип тормозов - дисковые. Автоматический регулятор разгрузки (пневматический). Разгрузочный рукав - 1 шт., длина рукава 6 метров, диаметр слива 90 мм. Инструментальный ящик - стальной. Противооткатный упор - 2 шт. Колёсные диски - стальные, серебристого цвета, марка Janstan. Запасное колесо. Огнетушитель - 1 шт. Гарантия до 3х лет, без ограничения по пробегу.

В наличии и под заказ цистерны разных видов и объёмов. Более подробная информация по телефону.

Полуприцеп-цементовоз.
Производство – Турция;
Форма цистерны - V-образная;
Цвет – белый;
Количество осей – 3, Марка: BPW;
Резина – Bridgestone;
Тип тормозов: Барабанные;
Тормозная система – Wabco/Haldex: EBS/ABS.
Материал цистерны: сталь St52;
Объём: 34 куб.м.
Тип подвески – Пневмо;
Количество отсеков: 1;
Электрический компрессор – "Bekomsan"
Подъемная ось – 1;
Количество колёс – 6+1 (запасное).
Гарантия – предоставляется!

Полуприцеп-цементовоз с электрическим компрессором.
Марка OKT-TRAILER (итальянская технология производства).
Год выпуска – 2013/НОВЫЙ/.
Форма – миллениум.
Объём – 34м3.
Материал колбы – сталь
Оси – BPWEcoPlus2 (Германия). Количество осей – 3, механизм подъёма передней оси. Грузоподъёмность каждой оси – 9000 кг.
Тормозная система – EBS, ABS, Knorr-Bremse (Германия).
Разгрузочный рукав – 1 шт., длина 5 метров.
Светотехника – SABA.
Диаметр слива - 100 мм.
Шины–385/65 R22.5, запасное колесо.
Колёсные диски – стальные 11.75*22.5
Огнетушитель
Противооткатный упор

ГАРАНТИЯ!
Возможна продажа в лизинг, кредит.

СПЕЦИФИКАЦИЯ
Наименование Товара: Полуприцеп цистерна, производства Турция объемом 33м3
Количество. шт.: 1 шт.
Комплектация полуприцепа:
Конструкция:
Конструкция цистерны выполнена из стали ST 52 , 4 мм в виде несущей емкости. Предназначена для перевозки сухих сыпучих, не расфасованных грузов: цемент, кварцевый песок, мука, зерно и т.д. Нижняя часть емкости - в форме усеченного конуса с углом наклона 45 градусов - оборудованы съемными люками диаметром 800 мм в соответствии с требованиями, предъявляемыми к емкостям, выдерживающим давление сжатым воздухом,
Ходовая часть полуприцепа выполнена в виде моноблока из стали ST 52.
3 загрузочные горловины диаметром 450 (480) мм;
Устройство опорожнения из стали с прикрепленными нижними емкостями и заглушкой DN 150. Доступ к вибромату возможен путем снятия днища;
Трубопровод опорожнения NW 100, вывод налево;
Безрезьбовой соединительный элемент для подключения трубопровода к потребителю;
Лестница, верхние площадки обслуживания с подъемными поручнями. Открытый дождевой желобок;
В передней части полуприцепа установлена площадка для монтажа компрессорной установки (площадка адаптирована под любую компрессорную станцию).
Колеса и шины:
Дисковые, бескамерные (6 колес + 1 запасное) - 7 шт. ;
Шины размерности 385/65 R22,5 – 7 шт.;
Стальные колесные диски 11,75x22,5 -7 шт.;
Оси, подвескаи тормозная система:
Оси 3 х 12 000 кг, Trax (производство OzKoch) - усиленное исполнение для тяжелых дорожных условий;
Оснащение средней и последней осей датчиками ABS;
Передняя ось – подъемная;
Подвеска пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами WABCO;
Тормозные механизмы барабанного типа;
ABS, WABCO; Конфигурация ABS - 4S/2M, электронная система тормозов;
Автоматический регулятор тормозных усилий;
Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы третьей осей;
Комбинированный клапан растормаживания;
Регулировочный кран подъема-опускания платформы.
Пневмосистема разгрузки:
Стальной, пневмотрубопровод 2", расположенный на левой стороне цистерны;
Виброматы;
Шланг для подачи воздуха сверху диаметром 2";
Шаровые краны для регулирования подачи воздуха сверху, подачи дополнительного воздуха и воздуха для обдува виброматов в разгрузочном устройстве;
Возможность подключения пневмосистемы через соединительный элемент к внешнему источнику сжатого воздуха.
Компрессор:
Электрический (380 В), поршневой, производительностью 7,2 куб.м./мин., производства, Турция.;
Пульт управления компрессором;
Масловлагоотделительный блок.